Interlagos
Circuit | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recorduri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Record traseu pe ploaie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descriere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Situat la Sao Paulo, povestea acestui circuit începe în anul 1938, când doi mari devoltatori imobiliari au cumpărat terenul, plini de speranţă că acest lucru ar putea atrage cumpărători pentru casele planificate a fi construite în regiune.Prima cursă a avut loc în anul 1940, circuitul fiind neasfaltat, cu facilităţi puţine pentru spectatori şi puţine garaje. Având un Campion Mondial brazilian, pe Fittipaldi, ţara a dorit propriul premiu F1.Circuitul a susţinut prima cursă de tip F1 în anul 1972, un eveniment non-campionat, iar Fittipaldi a incântat mulţimea,cu o victorie în următorul an, în prima cursă oficială. Circuitul este numit după pilotul brazilian Carlos Pace , care a condus către victoria sa F1 în anul 1975.Din păcate, Pace nu a mai câştigat un alt Mare Premiu pentru că a murit într-un accident de avion în martie 1977.GP-ul brazilian a rămas la Interlagos până în 1981, când, datorită deteriorării condiţiilor a rezultat transferul la circuitul Jacarepagua la Rio de Janeiro.Cursele au revenit la Interlagos în anul 1990, unde s-a găsit o mult mai modernizată şi scurtă lungime de circuit, care încorporează complicata "curba S" de la sfârşitul principalei linii drepte, numită astfel după pilotul-erou al oraşului, Senna. Ultimii zece ani au avut progrese de amploare,atât traseul cât şi facilităţile.Din această cauză perspectivele sunt bune pentru o lungă durată in Formula 1, pentru că în prezent nu există o altă alternativă reală în America de Sud.În opinia majorităţii piloţilor, Interlagos este una dintre cursele cele mai dificile,iar suporterii extrem de entuziaşti, fac din acest Mare Premiu o experienţă de neuitat. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istoric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||