Avus
Circuit | Date tehnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recorduri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Record traseu pe ploaie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descriere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße (Trafic auto si drum de antrenament), cunoscut sub numele de AVUS, este o sosea publica in Berlin, Germania. Deschisa in 1921, este cea mai veche autostrada cu acces controlat din Europa. Pana in 1998 a fost de asemenea folosita ca si circuit de curse motorizate. Desi normal este o sosea, este transformata in mod neobisnuit intr`un circuit de curse, pentru ca are doar doua linii drepte lungi care seamana cu o sosea cu doua benzi, cu un ac de par la fiecare capat. Curba de nord a avut un bcar abrupt intre 1937 si 1967 .In timp ce aspectul original era de 19 km (12 mi) lungime, curba de suda fost mutata de cateva ori pentru a scurta circuitul la 8.3 km (5.2 mi), apoi 8.1 km (5.0 mi) fara banca, 4.8 km (3.0 mi) ramanand la 2.6 km (1.6 mi). AVUS a gazduit singura cursa de Formula 1 din campionatul mondial in anul 1959, care a fost castigata de Tony Brooks, pe 2 August. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istoric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||