| Autor |
Subiect: Magyar Nyelvű Fórum |
71333 replici
|
|
|
|
Hát akkor nem sokat érsz a feljutó hellyel... Kell egy jó adag felhalmozott tőke is, hogy eredményes legyél Amatőr szinten.
|
|
|
|
Pedig nekem nem volt elég a 280 liter.
95 literrel indultam majd kétszer 97 litert tankoltam majd még 50 et ez 339 liter és ez sem volt elég.
Pedig a wiki-t is el olvastam és az ott megadott és az általatok is mondott szorzóval is át számoltam és mégsem volt elég.
Én arra is gondoltam hogy a pilótának megadott kockázati értékek növelésével egyenes arányban nő a benzin fogyasztása is.
Ezen okból a futamomnak annyi lett.
De mint mondani szoktam: ma is tanultam valamit mint minden itt töltött napomon.
Ezért a következő szezonom már sokkal jobb lesz reményeim szerint és ezt pozitívumként élem meg,bár fáj a rossz futam eredmény.
|
|
|
|
|
Gyerekek, az összfogyastásba ugyan ne számoljátok már bele a tankban maradt mennyiséget, ha a gumi kopása miatt állt ki a pilóta a boxba!
|
|
|
|
|
Quote ( Zsolt Pintér @ March 29th 2011,23:34:56 )
Pedig nekem nem volt elég a 280 liter.
95 literrel indultam majd kétszer 97 litert tankoltam majd még 50 et ez 339 liter és ez sem volt elég.
Pedig a wiki-t is el olvastam és az ott megadott és az általatok is mondott szorzóval is át számoltam és mégsem volt elég.
Én arra is gondoltam hogy a pilótának megadott kockázati értékek növelésével egyenes arányban nő a benzin fogyasztása is.
Az igaz, hogy a kiállások után 97/97/50 literrel gurultál vissza a pályára, de vond le belőle azt a mennyiséget, ami még a tankban volt, amikor kiálltál a boxba. Azt az üzemanyagot nem használtad el.
|
|
|
|
|
Quote ( Zsolt Pintér @ March 29th 2011,23:34:56 )
Pedig nekem nem volt elég a 280 liter.
Szerintem sok volt a "kiállásod"!
Bár a mai napi üza fogyasztásomat nem tudom (kíváncsi leszek, hogy 280 alatt vagyok-e); bár a gumi választásom talán nem volt ideális.
|
|
|
|
|
én pl ma kb 250 L-t fogyasztottam:P
|
|
|
|
|
Quote ( Mátyás Kinde @ March 29th 2011,22:14:41 )
Edit szerint a szamárköhögésbe, hogy simán bírta volna a medium 1 kiállással. csak nem emrtem megkockáztatni :P
Nekem bírta. 0 rizikóval 27. helyről 10-re jöttem föl, úgyhogy drasztikusabban el kell rontanom a következő futamokat... :))
Quote ( Szuromi Tibor @ March 29th 2011,23:40:53 )
Bár a mai napi üza fogyasztásomat nem tudom (kíváncsi leszek, hogy 280 alatt vagyok-e)
Mindenki alatta volt :)
Quote ( Mátyás Kinde @ March 29th 2011,23:43:44 )
én pl ma kb 250 L-t fogyasztottam:P
Edit szólt, hogy én csak kettőhuszonhatot :)
|
|
|
|
|
Quote ( Róbert Kis @ March 29th 2011,23:38:29 )
Gyerekek, az összfogyastásba ugyan ne számoljátok már bele a tankban maradt mennyiséget, ha a gumi kopása miatt állt ki a pilóta a boxba!
Nem hiszem, hogyvalaki így számol.
|
|
|
|
|
Quote ( Zsolt Pintér @ March 29th 2011,23:34:56 )
Pedig nekem nem volt elég a 280 liter.
Én kettőharmincnéggyel megúsztam a futamot...ne viccelj, kettőnyolcvan tuti elég volt. :P
Edit: Jól elbambultam közben jó sokan megelőztetek! :D
|
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ March 29th 2011,23:44:16 )
Mindenki alatta volt :)
Kivétel Zsolt Pintér; mint jelezte! :( :) :(
|
|
|
|
|
Quote ( Szuromi Tibor @ March 29th 2011,23:44:34 )
Nem hiszem, hogyvalaki így számol.
Pedig így kéne, különben tényleg nagyon magas számok jöhetnek ki.
Például ha 40 fokban magas gumikopású pályán extra puha gumival 6x állsz ki és minden alkalommal csurig töltik a tankot, akkor se lesz a fogyasztás 1.080 liter :)
|
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ March 29th 2011,23:49:47 )
Pedig így kéne
Kicsit összekuszálódott a beszélgetés szála... :)
Edit üzeni hogy egy picit bealudt amikor válaszoltál, és nem figyelte hogy nem is arra válaszolsz amire szerettél volna ;)
|
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ March 29th 2011,23:49:47 )
a fogyasztás 1.080 liter :)
6x180 lenne 1080; de az utántöltés miatt ez nem lehetséges!
Maradjunk a tényeknél és ne tévesszünk meg senkit!
:)
|
|
|
|
Na, majd holnap, tiszta fejjel... :))
Quote ( Szuromi Tibor @ March 30th 2011,00:23:47 )
6x180 lenne 1080; de az utántöltés miatt ez nem lehetséges!
Én is ezt írtam :)) Illetve most Edit...
Quote ( Zsolt Pintér @ March 29th 2011,23:34:56 )
95 literrel indultam majd kétszer 97 litert tankoltam majd még 50 et ez 339 liter és ez sem volt elég.
Maradjunk Zsolt példájánál, bár Gábortól úgyis kapunk letolást a számok miatt. De ez most egy jó példa, nem titkos adatok megosztása.
Zsolt számítása, ha jól értem, a következő volt:
rajt - 95
1.box - 97
2.box - 97
3.box - 50
Ez összesen 339 liter. Csakhogy a 95,97,97,50 literek nem a beletankolt mennyiséget jelentik, hanem, hogy mennyi van a tankban, amikor visszajön a boxból. Ha a gumi miatt állt ki, akkor valószínüleg maradt a tankban üzemanyag, aminek mennyiségét le kell vonni a 339 literből. Így jön ki a tényleges fogyasztás. A wiki, gyík, kezdőknek olvasmányok erre a fogyasztásra gondolnak, amikor a 280 literes várható felső határt emlegetik.
Hacsak valamit tényleg nagyon félre nem értettem már a probléma felvetésekor :)))
|
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ March 30th 2011,00:25:25 )
x180 lenne 1080; de az utántöltés miatt ez nem lehetséges!
Mindegy nem vitatkozok, de nem lehet minden kiállásnál 180 litert tankolni. Illetve kiállásonként 180 litert elhasználni (nincs olyan gumi).
Különben is meddő ez az egész eszme-fitogtatás.
|
|
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ March 30th 2011,00:25:25 )
bár Gábortól úgyis kapunk letolást a számok miatt.
Jajjaj! Beleestem a hibába! Sajnálom!
De nekem a Gábor megbocsájt!
|
|
|
|
Gergő teljesen jól számol!
Valóban SOHA nem fogy el 280. Azért van mögöttem 21 szezon, hogy EZT tudjam. Nekifutok én is a magyarázatnak:
Tegnap este:
Start: 65 l
Stop 1 2% 70 l
Stop 2 2% 70 l
Stop 3 2% 70 l
Fuel after finish: 13 liters
No adjuk csak össze: 3x70+65=275 a tankolás
DE
a fogyasztás: (275-13)-(3*(180*2%)=262-(3*3,6)=262-10,8=253 liter kerekítve.
Szóval NEM-NEM-NEM lesz SOHA a tényleges fogyasztás 280 felett!!!
Még egy érv NEKEM: a legdurvább pályaszorzó a legtöbbet fogyasztó 1es motorra 0, 855 ami cirka 330 km-es versenyen adna 280 litert. Olyan meg nincs szerintem:-D
|
|
|
|
|
Quote ( Szuromi Tibor @ March 30th 2011,00:31:39 )
Mindegy nem vitatkozok, de nem lehet minden kiállásnál 180 litert tankolni. Illetve kiállásonként 180 litert elhasználni (nincs olyan gumi).
Különben is meddő ez az egész eszme-fitogtatás.
Ha nem vagy hajlandó megérteni, akkor tényleg meddő :-)
|
|
|
|
Sziasztok!
Most írok először ide csak meg cáfolnám 280 litert mert nekem 285 litert fogyasztót az autóm montreálba!
50 az induló és 4*70 tankoltam és a végén maradt 45 liter!
|
|
|
|
|
Quote ( Kuzma Attila @ March 30th 2011,10:00:43 )
Sziasztok!
Most írok először ide csak meg cáfolnám 280 litert mert nekem 285 litert fogyasztót az autóm montreálba!
50 az induló és 4*70 tankoltam és a végén maradt 45 liter!
És az egyes kiállásoknál mennyi maradt a tankban?
1%=1,8 liter Ezt szorozd fel azokkal a százalékokkal, amik a versenyanalízisben oda vannak írva.
Miért olyan nehéz elfogadni a max 280 litert?
|
|
|
|
|
Én feladom a tankolás kérdését. Hogy egy ennyire nyilvánvaló dolgot (a maradék nem fogy el, azért maradék!!!) nem lehet felfogni...
|
|
|
|
Fel lehet fogni, csak még mindenkinek rá kell éreznie, hogy a legapróbb szám, adat, információ is kulcsfontosságú lehet. Előbb-utóbb mindenkinek rá fog állni a szeme.
Főleg, ha a GO-t is használják. Ott egyértelműen látszik, hogy mennyi üzemanyag fogyott.
|
|
|
|
|
|
|
Jól van most már értem hogy mint mondasz csak az első szezonom és még rá kell érezni a dolgokra! A gumiknál hogy lehet számolni? extra lágynál hány körrel tud többet a lágy meg a medium meg a többi?
|
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ March 30th 2011,10:17:34 )
Főleg, ha a GO-t is használják. Ott egyértelműen látszik, hogy mennyi üzemanyag fogyott.
Nemár. Akkor ekkora hátrányban vagyok a Windose(:P) osokkal szemben? :P
|
|
|
|
|
Quote ( Norbert Meszaros @ March 30th 2011,09:49:38 )
Ha nem vagy hajlandó megérteni, akkor tényleg meddő :-)
Én tökéletesen értem a számolást.
|
|
|
|
Félre ne értsetek én hiszek a rutinos játékosoknak !!!
Csak valahogy az adataim nem ezeket az értékeket mutatják.
Azt se mondom hogy nem tévedtem mert lehet hogy igen,bár nem hiszem.
Azt is írtátok hogy mennyi maradt a tankban a kiálláskor ?.
2% volt az üzemanyag és 6% a gumi.
3 kiállásom volt extra l gumin a százalékok nem válltoztak.
Hozzá kell tennem hogy a kocsin minden 1-es szintű.
Mindenképpen köszönöm a szakmai vitát !!!!
Jó itt lenni !!!
|
|
|
|
Minden kezdonek erdemes elsokent ezt feltelepiteni:
http://mbjerg.dk/gpro/
Nekem kellett hozza 3 szezon, mire ratalaltam. :)
Quote ( Gabor Kasper @ March 30th 2011,05:04:11 )
Szóval NEM-NEM-NEM lesz SOHA a tényleges fogyasztás 280 felett!!!
Szamitasaim szerint Sakhirban (ami a leghosszabb verseny a nagy fogyasztasu palyak kozott) a legrosszabb esetben kb.272-275 liter uzemanyag kell.
|
|
|
|
|
Quote ( Zsolt Pintér @ March 30th 2011,11:25:16 )
Azt is írtátok hogy mennyi maradt a tankban a kiálláskor ?.
2% volt az üzemanyag és 6% a gumi.
3 kiállásom volt extra l gumin a százalékok nem válltoztak.
Hozzá kell tennem hogy a kocsin minden 1-es szintű.
Ne őrjíts meg, biztos, hogy nem nézted el?
Ezek szerint a következő fogyasztási átlagokat produkáltad etaponként: ( l/km )
1.---- 1,013
2.---- 0,929
3.---- 0,929
4.---- 0,873
ezek közül egyedül az utolsó etap fogyasztása reális. Ráadásul nem lehet ekkora szórás egy futamon belül. Ez képtelenség.
Ráadásul a futamon tapasztalható időjárás-változással sem rímel, hisz a gumikopás és a fogyasztás fordítottan arányos egymással a hőmérséklet emelkedésekor. Ezt a boxkiállások is mutatják, hisz a második etapra többet tankoltál, mint az elsőre, mégis egy körrel hamarabb jöttél ki, mert közben a gumi elkopott.
Nézd meg rendesen azt a versenyanalízist, mert az egyik vesémet rátenném, hogy az első három etapon temérdek benzin maradt még a tankban!
Edit kiszámolta, hogy ha az utolsó etap fogyasztását vesszük reálisnak, akkor az első etap végére kellett vagy kb. 14 liter benzinnek maradni a tankban, ami kb. 8%.
Ezen egy icipicit árnyalhat az, hogy a vége felé füstölősre vetted a figurát.
Azt megtudhatjuk, hogy mekkora kockázatokkal mentél?
És Edit még egyszer közbeszól:
Ha az utolsó etap az etalon, akkor 270 liter alatt van az összfogyasztásod.
|
|
|
|
|
Quote ( Szabolcs Habóczki @ March 30th 2011,11:57:15 )
80 liter 2% marad
80*0.02=1.6 liter
Tehát: 80-1.6=78.4 liter
Hiba! A 2%ot a TELJES tankból számold!!! Az pedig 3,6 liter!
Quote ( Norbert Meszaros @ March 30th 2011,12:05:19 )
mert az egyik vesémet rátenném
Én a tiedből akár mindkettőt:-D
|
|
|
|
|
Quote ( Gabor Kasper @ March 30th 2011,12:09:28 )
Hiba! A 2%ot a TELJES tankból számold!!! Az pedig 3,6 liter!
Ez hogy jött ki Gábor neked?
80 liter a kezdő.
Marad a tankban 2%
Akkor szerintem az 1% 0.8 liter a 2% pedig 1.6 liter.
|
|
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
