Организовање Ф1 трке у Кини било је остварење сна за Бернија и Макса. Исто се може рећи и за Кину, која је провела девет година покушавајући да се укључи у Ф1 календар. Као и нова стаза у Бахреину, стаза у Шангају је била изграђена ни из чега. Али то није био лак посао. Дизајнера Хермана Тилкеа дочекала је локација за изградњу која је у ствари била 300м дубока мочвара.Притисак на тло је био превелик па је цела основа за стазу направљена од полистирена и изграђена је на 40000 стубова укопаних 40-80м у земљу. Као и у многим својим дизајнима,Тилке је покушао да стази да нека национална обележја, тако да је стаза направљена у облику знака Шанг. Љубитељима Формуле 1 ће бити драго да чују да стаза има неколико прилика за претицање, што је потврдио и Џенсон Батон који је посетио стазу док је још била у фази изградње. Једина слабост, према некима, је инфраструктура у, и око Шангаја као и културолошке разлике које ће дочекати тимове, али бизнис и профит који ће ова стаза произвести ће сигурно отклонити све препреке.