Laguna Seca
Стаза | Технички подаци | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позната као Маздина стаза,због спонзорства,стаза Лагуна Сека,дуга 3,52 км изграђена је 1957. близу Монтереја у Калифорнији,САД,на војној парцели плаћеној 1,5 милиона долара.Иако никад није угостила трку Формуле 1,на овој стази су се од 1983. до 2004. године редовно одршавале трке из Чамп кар шампионата,а тренутно се овде одржавају трке америчкe Ле Ман серије,А1 и Мото ГП шампионата. Чувена “вадичеп” кривина на овој стази представља једну од најтежих и најизазовнијих кривина на свету,а све због велике висинске разлике између уласка и изласка из ње,као и због “слепог” темена кривине.Неколико секција стазе названо је по америчким тркачким легендама – Андретијева укосница,Рејхалов правац и Рејнијева кривина. Овом стазом и промоцијом трка на њој управља непрофитна организација “SCRAMP”,која све приходе од трка преусмерава на локалне хуманитарне организације.Током година на Лагуна Секи извршене су значајне промене ради повећања безбедности,као што су додавање унутрашњег дела 1988. године и проширивање многих пешчаних зона за излетање. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Историјат | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||