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Тема: Italia |
49942 одговора
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Pro challenge e come sempre ottimo lavoro Francesco...ciao a tutti
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Quote ( Pasqualino Ferrari @ January 4th 2020,22:25:16 ) Quote ( Antonio Gattulli @ January 4th 2020,22:11:44 )
@Pasqualino Ferrari (A45) non hai comunque risposto alla domanda :)
Retrocessione da Ama a Rookie volontaria è sicuramente insolita, sei il precursore di una nuova tattica....saranno in molti a seguirti con interesse :)
P.s.
Per fare il challenge Pro comunque avresti dovuto promuovere😉
Scendo in rookie perchè voglio prendere il riconoscimento:
Zero to hero (Vincere una gara in Elite con un pilota ingaggiato in Rookie.)E' una decisione che maturavo da tempo, sarei sceso in rookie anche con la promozione in Pro.
In questi mesi ho studiato tanto, ho chiesto consiglio a molte persone, penso che molte cose "nella comunità" italiana siano "sbagliate". In questi mesi ho analizzato "i migliori", ho visto praticamente tutte le storie dei manager che sono in Elite e master, come sono saliti ecc ecc
Penso che sia fondamentale salire gradualmente, ma non troppo lentamente. Secondo questa mia teoria, si parte tutto dal pilota. Lo prendi una volta e non lo molli più.
Bisogna programmare bene .
grandissimo, io anche volevo provarci prima di smettere mesi fa, ma mi mancava il coraggio, ti seguirò anch'io per vedere se hai intrapreso la mia stessa idea dell'epoca, anche se ora io son ripartito con un approccio nuovo ma simile alla tua descrizione;-)
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pro challange per me.
grazie francesco!
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Pro Challenge
Grazie Francé!
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Rookie challenge se si fa
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Quote ( Vittorio Timpanaro @ January 5th 2020,19:51:49 ) Rookie challenge se si fa
Poi chiaro, sarà a discrezione di francesco, dirà lui penso 😉
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intanto mi iscrivo se si fa bene altrimenti sarà x la prossima
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Ama4my grassie ragassuoli 👍🏻
#pasqualinocrazy 🤣🤣
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pro challenge per me
grazie
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pro challenge x me grazie
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Quote ( Mauro Saccoccia @ January 5th 2020,16:01:25 ) @Francesco Polleggioni (A84) allora se siete membri di lungo sorso in HT sicuramente ci siamo già incrociati da qualche parte :)
il tuo nome utente su hattrick ???
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Quote ( Pasqualino Ferrari @ January 5th 2020,16:04:07 ) Quote ( Luca Dotti @ January 5th 2020,15:35:18 )
Forse ti sbagli, in italia qualcuno sa come si vince l'Elite.
Toglimi una curiosità, promuovi subito?
Mi sono pure chiesto come mai non hai già un pilota..
Ne deve passare di acqua sotto i ponti caro Pasqualino
Come ho detto voglio prendere il pilota dalla Rookie. Non so se lo fai ma hanno fatto il reset 1 ora fa. 😃😃😃
Penso che in tutti i casi sia inutile continuare questo discorso.
Ho letto e visto bene... Forse non sono chiaro o forse non conosci alcune mosse possibili.
Cmq sia accetto la tua decisione di non voler proseguire.
Arrivederci Pasqualino
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Ciao a tutti,
Se ci fosse ancora posto per me, vorrei fare Amat Challenge, grazie!
Ringrazio Francesco e Vito per il grande lavoro che fanno!
Quote ( Gianluca Taurelli @ January 5th 2020,14:51:13 ) per chi ne volesse venire a conoscenza nella world cup si siamo classificati terzi
Grazie Gianluca!
Quote ( Pasqualino Ferrari @ January 5th 2020,13:25:43 ) La follia sta nel fare sempre la stessa cosa aspettandosi risultati diversi.
Io sono ambizioso ... Certo.se non ero ambizioso non avremmo fondato tre team.
Noi come team stiamo cercando di percorrere strade nuove. Ripeto in 72 stagioni nessu italiano ha ottenuto risultati rivelanti in elite.
Sarò un visionario e forse sbaglio a dire queste cose in pubblico. Ma fino adesso ho avuto sempre ragione, il motivo è semplice perché la mia strategia è frutto all'esperienza di tante persone del mio team.
Quello che voglio fare, è già stato fatto in altre nazioni con ottimi risultati. Non sto inventando nulla.
Ne riparliamo tra diverse stagioni
Buona fortuna Pasqualino, grande sfida la tua, ti seguirò!
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Quote ( Luca Dotti @ January 5th 2020,22:57:35 ) Ho letto e visto bene... Forse non sono chiaro o forse non conosci alcune mosse possibili.
Cmq sia accetto la tua decisione di non voler proseguire.
Arrivederci Pasqualino
Non hai capito. Lui vuole prenderlo in Rookie, non gli basta che sia un pilota Rookie.
Quote ( Gabriele Vinciguerra @ January 5th 2020,17:13:30 ) Quote ( Gianluca Taurelli @ January 5th 2020,14:51:13 )
per chi ne volesse venire a conoscenza nella world cup si siamo classificati terzi ottimo risultato, adesso proviamo a migliorarlo :D
A tal proposito invito fin da subito tutti i team leader a discuterne con i propri team e a segnalarmi i manager che punteranno alla promozione in questa stagione. Astenersi Rookie, perché, con tutto il rispetto, un vittoria in Rookie vale solo due punti per la GPRO World Cup quindi sarebbero davvero poco utili alla causa. Prima mi segnalerete i potenziali candidati e più tempo (che è poco) avrò a disposizione per fare le mie valutazioni.
Per chi ha Telegram (che comunque consiglio caldamente), segnalo la chat (https://t.me/joinchat/CE3bZhaJaZyB4ueYt_wikQ) e il canale dedicato (https://t.me/joinchat/AAAAAExEK9ThHCF6WeSURg).
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Quote ( Pasqualino Ferrari @ January 4th 2020,22:25:16 ) Quote ( Antonio Gattulli @ January 4th 2020,22:11:44 )
@Pasqualino Ferrari (A45) non hai comunque risposto alla domanda :)
Retrocessione da Ama a Rookie volontaria è sicuramente insolita, sei il precursore di una nuova tattica....saranno in molti a seguirti con interesse :)
P.s.
Per fare il challenge Pro comunque avresti dovuto promuovere😉
Scendo in rookie perchè voglio prendere il riconoscimento:
Zero to hero (Vincere una gara in Elite con un pilota ingaggiato in Rookie.)E' una decisione che maturavo da tempo, sarei sceso in rookie anche con la promozione in Pro.
In questi mesi ho studiato tanto, ho chiesto consiglio a molte persone, penso che molte cose "nella comunità" italiana siano "sbagliate". In questi mesi ho analizzato "i migliori", ho visto praticamente tutte le storie dei manager che sono in Elite e master, come sono saliti ecc ecc
Penso che sia fondamentale salire gradualmente, ma non troppo lentamente. Secondo questa mia teoria, si parte tutto dal pilota. Lo prendi una volta e non lo molli più.
Bisogna programmare bene .
In bocca al lupo Pasqualino! Complimenti per la tua determinazione!
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Ah, tutto più chiaro.
Ora grazie a te dormo sereno!
:-p
L'unico dubbio che ho è in quante stagioni si arriva in Elite con un pilota preso in rookie?
7?
E si è pronti?
Bo!
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Non so... dovrei farei i conti per vedere quante stagioni servono a portare le skill non allenabili dello staff ad un livello adeguato.
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Ma le promo non le decidi mica te... Le impone il pilota... Quindi 7... Quindi staff allenabile un pochino
O se è un pilota con OA bassissima magari arrivi a 9...ma comi sta la prima in ama...
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Appunto. Non so se nei tempi imposti dallo sviluppo del pilota riesci a sviluppare anche lo staff in maniera adeguata.
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Bella sfida...ah già, pure gli sponsor ci sono... 🤩
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Ama challenge x me Francesco. Grazie
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ciao! vorrei iscrivermi all AMA challenge..grazie
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Ciao per me ama.challenge se possibile grazie
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Mi iscriverei alla Master Challenge, grazie Francesco
PS: io ho preso il pilota nella season 65 che aveva 19 anni, ora ne ha 28. Elite la dovrebbe vincere verso la season 77 o poco dopo, ma non credo lo farà con me ;)
sarebbero quindi ben 12 season
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Ama challenge anche per me, grazie
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Quote ( Valentino Receputi @ January 6th 2020,02:53:32 ) Mi iscriverei alla Master Challenge, grazie Francesco
PS: io ho preso il pilota nella season 65 che aveva 19 anni, ora ne ha 28. Elite la dovrebbe vincere verso la season 77 o poco dopo, ma non credo lo farà con me ;)
sarebbero quindi ben 12 season
ciao, ma tu il pilota lo hai preso in Amatori, senza resettare lo STAFF...comunque secondo me non avete la ben minima idea di quello che state dicendo e cioè "vincere l'ELITE"...questo è normale perchè non avete nemmeno capito cosa serve per farlo! Tutti gli ingranaggi devono essere al posto e il pilota è solo 1 di questi...fra l'altro a quei livelli nemmeno il più importante perchè li i piloti sono tutti fortissimi!!! Ho visto che sei in Master, bene, ora inizierai a capire quali sono le lacune del tuo progetto, è cosi che impari!
Comunque vedremo l'impresa del Pasqualino come finirà, la sua sfortuna è che lo possono vedere tutti, ma arrogante e sapientone com'è troverà una valida scusa...."non posso più continuare per motivi personali altrimenti mi avreste baciato i gomiti" :D
chiariamo io non discuto i suoi progetti, fra l'altro pensa di fare una cosa innovativa che si fa da almeno 40 stagioni, da quando gioco almeno, ma il suo atteggiamento, a proposito, ma il sito ha spaccato? L'Era Pasqualino quando inizierà?? è da considerarsi iniziata?
La cosa peggiore è che trova estimatori!
Dimenticavo, ma voi credete veramente che numerosi Manager con esperienza Elite gli abbiano suggerito quella tattica come vincente? ma quali Manager Elite! :D ma per favore....è molto bravo a vendersi bene con molti, ma con altri è inesistente...
Però come Troll al momento è il n.1..
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@Pasqualino Ferrari (R119)
permetti un esempio :lui ce l'ha fatta da amatori: Roland Postle e lui no sempre da amatori Rimantas Sagatas
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L'impresa di Pasqualino non é impossibile, ma devi sicuramente essere un ottimo manager (leggi Roland, Jan, Leandro, Toygun....) e avere un bel fattore C: lo staff "scarso" si farà sentire man mano che si salirà, quindi i manager più esperti potrebbero avere un vantaggio nelle categorie più alte. É molto probabile che si fallisca la promo da master a Elite se si trova un gruppo duro (tipo M5 la scorsa stagione).
Anche vincere una gara in Elite é più duro rispetto a prima: qualche tempo fa bastava prendere td con pit coordination alta e una gomma OBP non troppo comune (badyear/conti/Hancock), quindi aspettare il meteo giusto e buttar dentro un po' di milioni nell'auto. Ora però c'é anche il PHA match che si deve tenere in considerazione, quindi non basta più la temperatura e il meteo.
Riepilogando.. Pasqualino se ci riesci sei un top manager con gran fattore C!
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