Zandvoort

Круг Технические данные
Расположение: Нидерланды Мощность: 9
Дата: Не в расписании Управляемость: 13
Гоночная дистанция: 301.8км Разгон: 9
Кругов: 71 Прижимная сила: Средняя
Длина круга: 4.251 км Обгоны: Средние
Средняя скорость: 235.49 км/ч Жесткость подвески: Жесткая
Проведено Гран-при: 19 Расход топлива: Низкий
Количество поворотов: 14 Износ шин: Средний
Заезд на/выезд из пита: 22.5s Степень сцепления: Высокая
Категория: бывш. Ф1
Рекорды
Посмотреть лучшее время квалификации среди всех
Сезон Лучший круг квалификации
S51, R10
Фев 5, 2016
Jukka Sireni 1:04.807s
Сезон Master
S68, R9
Янв 17, 2019
David Jones-Winkley 1:06.374s
Сезон Pro
S63, R6
Фев 20, 2018
Mihail Golovanov 1:07.194s
Сезон Amateur
S44, R15
Дек 5, 2014
Branislav Hrnjak 1:08.263s
Сезон Rookie
S44, R15
Дек 5, 2014
David Bittermann 1:10.868s
Посмотреть лучшее время круга среди всех
Сезон Рекорд трассы
S63, R6
Фев 20, 2018
Miel Soeterbroek 1:04.982s
Сезон Master
S63, R6
Фев 20, 2018
Rui Silva 1:06.053s
Сезон Pro
S63, R6
Фев 20, 2018
Kris Kilsby 1:06.877s
Сезон Amateur
S44, R15
Дек 5, 2014
Maxim Egorov 1:08.121s
Сезон Rookie
S44, R15
Дек 5, 2014
Bane Skakavac 1:09.789s
Описание

Сам по себе Зандвоорт – один из самых популярных пляжных курортов в Голландии, в основном из-за его близости к Амстердаму. Там множество гостиниц, удовлетворяющих любые запросы. Земля песчаная, иногда встречаются деревья. Эти характеристики сделали его одним из самых красочных событий Формулы 1. Находясь в дюнах, Зандвоорт был слегка волнообразной трассой и включал несколько смен высоты, в частности знаменитый поворот Шейвлак, уходящий направо вниз. Повороты были разнообразны относительно уклонов и углов. Шпилька Тарзан в конце прямой питлейна была одним из самых знаменитых поворотов в гонках. Когда Формула 1 стала прекрасно относиться к шиканам и одну сделали на Зандвоорте, там образовалась очень быстрая прямая возврата. При сильном ветре песок становится дополнительным препятствием.

Зандвоорт был открыт в 1948 г. и принимал некоторые события вне рамок чемпионата до 1952 г., когда там был проведен Гран-при Нидерландов. В первые десять лет включения в Гран-при были единичными. С 1970 г. по 1985 г. Гран-при проводился в Зандвоорте почти каждый год.

Гонки в Зандвоорте подарили несколько незабываемых сражений. Британские пилоты и конструкторы сильно доминировали здесь в 60-х. В 1970 г. Пирс Кураж, наследник Британского гиганта питьевых напитков, Куража, попал в аварию, перевернулся и загорелся. Кураж не выжил. Сильно недооцениваемый и многими забытый Жаки Икс вернул победу Феррари в 1971 г. после действительно замечательно, продолжительной дуэли под дождем с Педро Родригесом.

Тогда председателем Ассоциации пилотов Гран-при (GPDA) был Джеки Стюарт. Помимо других мер безопасности ассоциация ратовала и за улучшения круга. После пропуска 1972 г. из-за того, что трассу посчитали небезопасной, гонки вернулись в Зандвоорт в 1973 г., после того, как в улучшения были вложены миллионы долларов. Роджеру Вильямсону не повезло, он проверил одно из новых ограждений Армко. Оно сломалось частично и сработало как катапульта, отправив болид Вильямсона в воздух. Он приземлился на трассу, вверх колесами, весь в огне. Сцена была жутко похожа на события Инди 1955 г., Дэйвид Пурли, лучший друг Вильямсона, остановил болид и попытался освободить Вильямсона из ловушки, но тщетно. Маршалы трассы смотрели на все, не оказывая помощи. Когда прибыла пожарная бригада, было уже поздно.

В 1974 г. победа вернулась к Феррари, когда Ники Лауда опередил Клея Регаццони. Они завоевали для команда два первых места. В 1975 г. Джеймс Хант и команда Хескет выиграли свою первую гонку, сперва перехитрив всех сменой шин с дождевых на сухие, затем удачно сдерживая более мощный Феррари Лауда на последних кругах.

Австралиец Алан Джонс одержал победу в 1979 г., завершив хетт-трик, который начал В Хоккенхайме и продолжил на Остерряйхринге.

Феррари снова были победителями трассы в 1982 г., когда Дидье Пирони, менее чем через два месяца после трагической гибели Вильнева в Зольдере, Бельгия и за месяц до того, как сам получит катастрофические травмы в Хоккенхайме, обошел Нельсона Пике.

Рене Арну и Патрик Тамбей снова принесли Феррари первое и второе место в 1983 г. Этот подвиг повторили Ален Прост и Ники Лауда в 1984 г. на МакЛарен-Порш.

В финале Зандвоорта и Прост и Лауда развернули ситуацию, Лауда прекрасно выиграл гонку. Как и для трассы Зандвоорт, это был последний год Лауды в качестве пилота.

Представительный британский писатель, Найджел Рубак, назвал Зандвоорт «величайшим кругом для гонок Ф1 за всю историю». Несмотря на эту характеристику Зандвоорт исчез из календаря Формулы 1 в 1986 г. и никогда больше туда не возвращался. Ему не хватало важных вещей, таких как номеров люкс и адекватной инфраструктуры для корпоративной элиты. И не важно, что почти каждый считал его лучшей трассой для гонок.

Но есть надежда, что Зандвоорт будет восстановлен, вместо того, чтобы Ф1 снова выбирала какой-нибудь ужас, заполненный шиканами. На трассе были произведены глобальные изменения и улучшения, приведя ее в соответствие современным стандартом.

(Адаптировано по Истории Формулы 1 Джерри Дорика; www.circuit-zandvoort.nl)

История
Сезон гонка Победитель Поул Лучший круг
1 2 Vladimir Islentiev
1h43:11.889s
Manuel Gonzalez
2:25.936s
Chris Whiting
1:13.005s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
2 15 Marcos Malfatti
1h36:01.827s
Giedrius Butkus
2:35.694s
Cristian Iorga
1:11.303s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
5 4 Petar Totev2
1h23:47.882s
Petar Totev2
2:14.343s
Maxim Kotov
1:08.728s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
6 17 Peter Helcmanovsky
1h23:39.993s
Peter Helcmanovsky
2:13.705s
Vladimir Islentiev
1:08.356s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
7 7 Maxim Kotov
1h22:04.313s
Maxim Kotov
2:12.066s
Harri Pakosta
1:07.311s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
9 17 Maxim Kotov2
1h31:20.517s
Gatis Laugalis1
2:27.425s
Gatis Laugalis1
1:06.945s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
12 4 Edijs Putniņš
1h22:08.285s
Edijs Putniņš
2:14.793s
Jari Aareskoski
1:07.692s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
15 11 Vladimir Islentiev2
1h21:29.646s
Vladimir Islentiev2
2:12.559s
Vladimir Islentiev2
1:06.555s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
18 8 Vladimir Islentiev2
1h21:05.095s
Vladimir Islentiev2
2:14.237s
Vladimir Islentiev2
1:06.389s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
25 7 Zdenek Hladik2
1h26:50.646s
Zdenek Hladik2
2:30.549s
Zdenek Hladik2
1:06.877s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
30 14 Justinas Smyšliajevas4
1h21:10.931s
Toygun Senler3
2:14.166s
Justinas Smyšliajevas4
1:06.552s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
33 4 João Monteiro
1h21:49.109s
Atis Praudins
2:14.384s
Jan Pavlicek
1:07.300s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
36 1 Toygun Senler4
1h23:22.261s
Toygun Senler4
2:32.518s
Wojciech Uzikowski
1:06.417s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
41 8 Toygun Senler5
1h25:31.259s
Rimantas Sagatas2
2:12.238s
Toygun Senler5
1:06.597s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
44 15 Maja Soren
1h20:54.907s
Roland Postle
2:13.061s
Maja Soren
1:06.517s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
51 10 Jan Pavlicek
1h20:23.106s
Jukka Sireni
2:10.709s
Jukka Sireni
1:06.182s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
57 3 Christos Bobolis3
1h20:40.443s
Christos Bobolis3
2:10.761s
Justinas Smyšliajevas4
1:05.098s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
63 6 Radek Sus
1h20:20.268s
Radek Sus
2:10.890s
Miel Soeterbroek
1:04.982s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки
68 9 Ioannis Dimitroglou4
1h20:41.778s
Ioannis Dimitroglou4
2:11.796s
Christos Bobolis4
1:05.582s
Рез-ты квалификации
Итоги гонки | Повтор гонки