Istanbul
Круг | Технические данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды на дождевой трассе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место проведения Гран-при Турции – Пендик, с азиатской стороны Стамбула, недалеко от соединения с Курткой на севере автострады ТЕМ, соединяющей Стамбул с Анкарой. Оно прилегает к новому международному аэропорту Сабиа Гончен и окружено лесами и полями. Круг имеет длину 5,338 км, средняя ширина 15 м, варьируется от 14 до 21,5 м и покрывает более 2,215 миллиона м2. Всего на трассе 16 поворотов, самый острый имеет радиус около 15 м, проходит трек по четырем разным уровням земли, прямая старт/финиш имеет длину более 650 м. Общая гоночная дистанция Гран-при Турции 309,356 км, или 58 кругов. Поворот 8 в особенности поражает воображение. Это быстрый широкий поворот с четырьмя апексами, подобно одной из многоапескосых секций на старом Нюрнбургринке. Зрители и пилоты много говорят о Повороте 8, сравнивая его с такими легендарными поворотами как О Руж и 130Р. Саму трассу уже сравнивали с Кругом Спа-Франкочемпс. Другой интересный поворот – номер 1, острый идущий вниз левый поворот сразу после длинной прямой. Этот поворот некоторые называют «Турецким Штопором» в честь знаменитого «Штопора» на Лагуна Сека. В 2006 г. во время гонок и Ф1, и МотоГП в этом повороте было много инцидентов. Третья зона, заслуживающая внимания, - поднимающаяся петля посередине прямой; из-за ее схожести с О Руж, ее в шутку называют «Фа Руж». |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||