Monte Carlo
Круг | Технические данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды на дождевой трассе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первый Гран-при Монако был проведен в 1929 г., когда Принц Луи II пообещал свое покровительство этому событию. Именно на этой трассе навыки пилота могут превзойти все недостатки болида, как показали шесть побед Сенны с 1987 по 1993 г. Трасса представлена узким городским кругом, на котором кажется невозможным обогнать соперника, если тот не допустит ошибку. Некоторые результаты на трассе были довольно удивительными, особенно касательно французских пилотов – Жан-Пьер Бельтуаз одержал свою единственную победу в ГП во время дождевой гонки 1972 г. Оливье Панис одержал запоминающуюся победу в ГП Монако в 1996 г., начав гонку из середины пелетона на своем Лижье. На трассе трагически погиб Лоренцо Бандини, после аварии в шикане в 1967 г. Основная конфигурация трассы не изменилась в сравнении с 1929 г., хотя некоторые повороты были заужены, чтобы снизить скорость гонки. Под Отелем Лёвс в 1973 г. был построен тоннель, придавая изюминку ТВ-трансляциям. Безопасность до сих пор является предметом беспокойства, так как инфраструктура трассы значительно уступает другим трассам Ф1. Официальные органы предпочитают обходить в этом случае некоторые правила, так как Монако – очевидное украшение календаря Ф1. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||