Poznan
Круг | Технические данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды на дождевой трассе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эта уникальная трасса в Польше была построена в середине 70-х польским заводом сельхоз машин «Польмо» с целью тестировать машину Тарпан (сейчас известна как Хонкер). Хотя инвестиции были молча одобрены местными властями, официального разрешения на строительство не было. Главным архитектором был Роман Янковски, но весь проект не был бы осуществим без помощи большой группы людей, руководимых Адамом Сморавински. Создатели серьезно думали о том, чтобы трасса была пригодна для гонок Формулы 1 и в конце концов привезли планы своих инвестиций в Зандвоорт, где показали их Берни Экклстоуну во время Гран-при Формулы 1. Вскоре после представления специальный комитет прибыл в Лондон, чтобы самостоятельно рассмотреть возможную будущую трассу Ф1. Один из результатов визита – характерный путепровод над трассой. К сожалению проект приглашения Формулы 1 в Польшу был отменен, но трасса оставалось основным местом для многочисленных гоночных событий Польши. Неофициальный рекорд трассы (1:14с) установил Марк Жене 21 апреля 2007 г. на Феррари Ф1. Трасса включает 14 поворотов (5 левых и 9 правых), самая длинная прямая – 560м, общая длина трассы 4.083км. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||