Bremgarten
Круг | Технические данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорды на дождевой трассе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трасса Бремгартен была гоночным треком в Берне, Швейцария, на которой проводились Гран-При Швейцарии с 1933 по 1939 (Формула 1, с 1947 по 1954), а также Швейцарские мото Гран-При. Бремгартен был построен как трасса для гонок на мотоциклах в 1931 году в лесу Бремгартен на севере Берна. Сам трек по сути не имел прямых - только набор высокоскоростных поворотов. Он принял свою первую автогонку в 1934. Изначально деревья вдоль трассы, зачастую плохое освещение и изменения дорожного покрытия дали Бремгартену репутацию очень опасной трассы, особенно в дождь. В Бремгартене не провели ни одной официальной гонки с 1955 года с момента запрета в Швейцарии на гонки со зрителями (за исключением ралли и скоростных подъемов) в 1955 году после трагедии в Ле Мане. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||