Förare

F: Jag vill förnya kontraktet med min förare, hur gör jag?

S: Du kan förnya kontraktet när som hellst så länge förarens total är innom gränsen för din grupp. Du får betala påskriftsavgift omedelbart, men behöver inte betala den nya lönen innan det gamla avtalet löpt ut. Förnya genom att klicka på länken på förarens kontraktsida.

F: Jag har förnyat min förares kontrakt, men värdet för "kontrakt längd" har inte ändrats. Varför?

S: Din förare kommer att fullfölja sitt nuvarande kontrakt och därefter påbörja ett nytt och först då kommer kontraktlängden i det nya kontraktet visas. Oroa dig inte. Om han skrivit på en förlängning kommer han att uppfylla det avtalet om du inte flyttas ned till en lägre grupp där hans total överstiger det maximalt tillåtna för den grupp du flyttats ner till. På din huvudsida syns ditt kontrakt så här: Lopp kvar: 8 (+17). Det syns dock inte på någon annan sida förutom kontraktssidan för din förare.

F: Min förare har högre overall än tillåtet för min grupp, men jag vill för nya kontraktet, hur?

S: Det kan du inte. I framtiden, om du planerar, är det möjligt att förlänga kontraktet med ytterligare 17 lopp så snart du fått honom, då kan du behålla honom i minst 34 lopp.

F: Vart tog min förare vägen?

S: Antingen har hans kontrakt löpt ut -du måste kontraktera en ny! Eller så har du flyttats ner en nivå och din förares total är för hög för din nya grupp.

Uppdatera bil

F: Är det möjligt att uppdatera bilen efter Träning/Kval?

S: Ja, the update will still work, but you should consider that if you change parts after practice / qualify you are likely to affect the setup you have for the race.

F: Varför kan jag inte uppdatera min bil?

S: Möjliga anledningar:

• Om du är i skuld kan du inte uppgradera bilen utan bara nedgradera.
• Du har redan uppdaterat bilen, vilket bara kan ske en gång mellan varje lopp.
• Du har missat deadline, som är 1,5 tim före start.

F: Alla bilens delar är slitna. Jag är i skuld och kan inte köpa nya. Vad gör jag?

S: INGEN PANIK! Du måste lära dig att sakta ned och kontrollera slitaget på dina bildelar. Titta på din förares riskinstruktioner. Försök att klara hela loppet så att du får in mer pengar och köpa nya delar till din bil. Du kan även nedgradera de delar du har. Tänk efter väldigt noga på vad du spenderar pengar på. Som en liten hint - i rookie anses även risker som 40 väldigt högt.

F: Vad står E, K och A för?

S: Dessa är attributen för Effekt, Kontroll och Acceleration på bilen och de beror på nivån på de delar du köpt och de testpoäng du samlat ihop.

F: Vad betyder bokstäverna E, K, A och H vid "Biltyp" på "pengar och Bilnivå" sidan?

S: Det här är den totala karaktären på bilen. E står för Effekt, A för Acceleration, K för Kontroll och B för balanserad.

F: Hur påverkar E, K och A?

S: Titta på banans karaktär, t ex en bil med karaktären Effekt går snabbare på en bana som favoriserar effekt.

F: Hur mycket kostar bildelarna för varje nivå?

S: Det här måste du komma på på egen hand. Delar som har större påverkan på prestanda kostar mer. En level 2-motor kostar därför mer än en level 2-framvinge.

Träning

F: Hur kommer jag igång?

S: Träningssidan tillåter att du kör 8 varv för att hitta inställningar för din förare/bil-kombination för aktuell bana. Skriv i värden, t ex 500 för varje ruta och se hur din förare reagerar. Ställ sedan in bilen efter vad föraren föreslår.

F: Vad gör inställningarna när man tränar?

S: På träningssidan kan du hålla musen över det blå "?" för att få hjälp med inställningarna för varje del. Här följer en sammanställning:

• Vingar - ett högre värde ger högre vingtryck på bilen.
• Motor - ett högre värde ger högre toppfart på bekostnad av acceleration.
• Bromsar - ett högre värde flyttar bromsbalansen framåt på bilen
• Växellåda - ett högre värde ger högre toppfart på bekostnad av accelerationen i låg fart.
• Fjädring - ett högre värde ökar styvheten i fjädringen.

F: Min förare är nöjd med inställningarna, men jag är ändå väldigt långsam. Vad är felet?

S: Det kan finnas många skäl till att du är långsam. Bilen, föraren och även vädret påverkar inställningarna och även om föraren är nöjd med inställningarna så behöver de inte vara snabbast möjliga. Försök att finjustera din setup och se om du kan få bilen snabbare.

F: En setup som föraren är nöjd med är långsammare än en setup som han inte är nöjd med. Varför?

S: Det är möjligt att din förare saknar skicklighet i att ställa in bilen, du kan träna hans tekniska insikt för att förbättra detta. Det finns naturligtvis andra orsaker som kan spela in också.

F: Vilka däck kan jag använda under träning?

S: När du tränar kan du välja vilken gummiblandning du vill.

F: Mina träningsvarv är mycket sämre än vad andra får i kvalet. Vad ska jag göra?

S: Många parametrar påverkar din fart. Det kan vara din bilnivå eller något annat, som att dina motståndare hade tur med hög risk i kvalet t ex.

Kval 1

F: Vilken däcktyp bör jag välja i kvalet?

S: De däck du väljer i kvalet är de däck du sedan använder i loppet. Du bör välja de däck som bäst passar din strategi. Däcken slits i loppet och när de är utslitna tappar du fart och måste till slut gå i depå.

F: Om jag väljer regndäck, är jag då låst till dom?

S: No, if you select rain tyres you will also be asked to select a dry tyre compound for use in the race, in case it has dry periods.

Nej, om du väljer regndäck kommer du också tillfrågas om val av

F: Hur länge håller däcken?

S: Du kan bilda dig en uppfattning hur länge däcken håller genom tester. Däckslitaget beror på banan, temperaturen och även andra saker, men det kan du själv undersöka. Det är viktigt att spara data på hur länge däcken håller för att använda i framtiden.

Kval 2

F: Hur mycket bränsle behöver jag?

S: Bränslet du fyller i inför Kval 2 är det bränsle du startar loppet med i din första stint och beror på din strategi för loppet. Det här är ett område du måste utforska själv i spelet. När bränslet är slut går föraren in i depå automatiskt. Du kan gå tillbaka till raceanalysen efter loppet och se hur mycket bränsle bilen förbrukat. Det är inte troligt att du under ett normalt lopp (300km) kan förbruka mer än 280 liter.

Raceinställningar

F: Jag kan inte ändra mina raceinställningar, trots att loppet börjar först om en timma. Varför?

S: Raceinställningar-sidan är alltid låst 1 timma och 30 minuter innan loppet startar live, så att ett script med beräkningar kan köras innan loppet.

Baninformation

F: Tiden in/ut ur depå för banan är 16,5 sekunder, betyder det att total tid in/ut är 16,5 sekunder, eller 16,5 in och sedan 16,5 ut?

S: Det här är den totala tiden som åtgår för att ta sig in och ut ur depå.

Väder

F: I väderprognosen, vad står tiden Start - 0t30m osv för?

S: Dessa tidsperioder baseras på loppets varvtid och inte tiden det tar när du tittar live på loppet.
T ex när varvtiden är i snitt 1m30s avklaras 20 varv de första 30 minuterna.

Loppet -Live-

F: När kan jag se loppet?

S: Loppet kan ses live på Tisdagar och Fredagar från 20:00 CET. 15 minuter före start kommer en knapp som länkar till Liveloppet dyka upp högt upp i högra hörnet på huvudsidan (i stället för nedräkning till nästa lopp)

F: I Live race- / Racerepris-läget står en siffra bredvid den gula listen - Bränsle kvar t ex ~22% vad betyder det?

S: Det här är en ungefärlig siffra för hur mycket bränsle du har kvar, det minskar i steg om 3% åt gången. Därför har du mellan 21-24% bränsle kvar.

F: När jag tittar live på loppet, uppdateras inte sidan automatiskt. Är det en bugg?

S: Nej det är inte en bug. Detta kan hända om din webläsare inte stödjer JavaScript/AJAX eller om du avaktiverat det.

Raceanalys

F: I "Raceanalysen" står Bränsle kvar efter stinten som 20%, 20% av vad exakt?

S: Bränsle kvar-värdet är hur många % av totala kapaciteten på tanken som återstår. Totalt rymmer tanken 180 lit. T ex, 20% kvar 180/100= 1.8 1.8x20=36 lit.

F: I mitt lopp gick jag i depå efter 4 varv, jag hade mer bränsle i tanken än vad jag instruerat depåbesättningen att fylla på, hur kan besättningen ta bränsle ur bilen? Är det en bugg?

S: Nej, din bil kommer att lämna depån med den mängd bränsle som redan finns i tanken. Depåpersonalen kommer inte att ta ur bränsle ur bilen.

Tester

F: Varför bör jag köra tester?

S: Du måste inte, men det är ett bra sätt att lära sig spelet. Tester förbättrar även prestandan på din bil.

F: Byts testbanan någonsin ut?

S: En ny testbana väljs ut för varje ny säsong och är tillgänglig inför alla lopp, hela säsongen.

F: Hur förbättrar testerna min bil?

S: Du kommer upptäcka att dett finns olika typer av tester att göra, vilka ger olika karaktärspoäng på bilen. Testvarven du kör genererar testpoäng. Efter loppet konverteras dessa till nästa steg (FoU), sedan efter ytterligare ett lopp till ingenjörspoäng och sist till bilkaraktärspoäng som läggs till de existerande karaktärspoängen på bilen. Notera att tester sliter på bilens delar.

F: Jag kan inte köra test. Är det en bug?

S: Om du är i skuld kan du inte köra tester. Dessutom kan du av säkerhetsskäl inte köra tester med delar som har över 90% slitage.

F: Hur räknar jag ut hur mycket bränsle jag behöver för en teststint?

S: Innan du körde stinten angav du den bränslemängd du ville ha i bilen, efter stinten visas mängden som är kvar tillsammans med däckslitage och varvtider.

F: Varför får jag inga förarkommentarer på testerna?

S: Den enda gång under test, som din förare kommenterar inställningarna, är när du väljer justering setup som test-prioritering

Sponsorer

F: Jag förhandlar med 5 sponsorer och det tar en evighet. Är det något fel på sponsorerna?

S: Ditt kommersiella team spenderar för mycket tid med för många förhandlingar. Prova att koncentrera dig på 1 eller 2 åt gången och se vad som händer.

F: Varför har jag förlorat min sponsor?

S: Kanske har du vilselett dem i förhandlingarna. Kanske har du sagt att du ska vinna mästerskapet? För att kunna vinna mästerskapet måste du först vara i Elite-gruppen.

F: Sponsorn jag förhandlar med har ställt en fråga. Hur svarar jag?

S: Det är helt upp till dig, men kom ihåg, om du vilseleder dina sponsorer, kan de bli besvikna och välja att inte uppfylla kontraktet.

Stab och faciliteter

F: Jag har pengar, men kan inte träna min stab, varför?

S: Det här inträffar när skicklighetsnivån på din stab överträffar den maximala träningsbara nivån, som i sin tur räknas ut av nivån på dina faciliteter. För att kunna träna din stab igen, måste du först uppgradera dina faciliteter.

Teknisk direktör

F: Jag kan inte förnya kontraktet för min tekniska direktör. Varför?

S: Det är inte möjligt att förnya en teknisk direktörs kontrakt i GPRO. Detta gör att vi får en rättvisare marknad för tekniska direktörer.

F: Min tekniska direktör har lämnat mig trots att det var lopp kvar i kontraktet. Varför?

S: Spelets regler anger att en teknisk direktör kommer lämna dig om ditt konto understiger -$15.000.000 eftersom du inte kan betala hans lön och han inte vill jobba gratis. Eller så har du flyttats ner till en grupp där teknisk direktör inte tillåts.

F: Jag kan inte bjuda på en teknisk direktör. Varför?

S: De enda orsakerna för detta är:

• Du är i fel grupp. Tekniska direktörrer tillåts bara i Elite, Master och Pro.
• Balansen på ditt konto är negativt.
• Totalen för den tekniska direktören är för hög för din grupp.

F: Om jag går under -$15.000.000 kommer min tekniska direktör sluta direkt eller kommer han vänta och se om jag kommer över -$15.000.000 på kontot efter loppet?

S: Han kommer sluta innan loppet.

Säsongsställningarna

F: Vad betyder “N” efter managerns namn i säsongsställningarna?

S: “N” står för att kontosaldot är negativt för managern.

Team

F: Delas pengarna från teampoängen vid slutet på säsongen, eller är det vad varje medlem får?

S: Pengarna för teampoäng delas lika mellan medlemmarna i teamet.

Upp / Ned-flyttningar och säsongsslut.

F: När görs upp och ned-flyttningar, är det före eller efter det att alla prispengar delas ut?

S: Uppflyttning / nedflyttning sker efter att topp 10-bonus utbetalats, men innan bonus för tagna poäng, teampoäng och bonus för deltagande i samtliga race utbetalats. Det är bättre att planera för en uppflyttning och se till att du har pengar för att uppgradera din bil. Det är ingen bra ide att flytta upp med ont om pengar.

F: Vad återställs i säsongsuppehållet i rookie?

S: I Rookie vid slutet av varje säsong kommer några av dina attribut att återställas. Följande händer efter att Uppflyttning/Nedflyttnings-scriptet körts:

• Bil nivåer - allt återställas till nivå 1
• Faciliteter - allt återställas till nivån 0
• Förare - om förares total överstiger gränsen för Rookie (85) innan återställningen av säsongen kommer du att förlora din förare
• Pengar - kommer att återställas till $ 30.000.000
• Sponsor - en standardsponsor ges, andra sponsorer tas bort och alla pågående förhandlingar återställs
• Testpoäng - alla bilkaraktärspoäng återställs
• Staben - återställs

F: Vad återställs inte mellan säsongerna i rookie?

S: Rookie-återställningen har ingen effekt på följande:

• Förare - Om totalen är under 85 så finns han kvar
• Team - om du redan är med i ett team, så blir du kvar i det
• Personlig statistik - all statistik står kvar

F: Vad, exakt, händer i säsongsåterställningen?

S: Här är en lista på vad som händer:

• Efter sista loppet delas bonuspengarna ut till topp 10 i gruppen
• Uppflyttnings- / Nedflyttnings- script körs
• Försäljning av delar / faciliteter för att komma tillbaka till positiv kassa
• Säsongsslutets poängbonus delas ut
• Teampoängspengarna delas ut
• Alla konton i rookie återställs
• Bonus för deltagande i alla 17 lopp delas ut

F: När presenteras nästa säsongskalender?

S: Normalt publiceras en lista med nästa säsongs banor och datum, ett antal lopp innan föregående säsongen är slut. När säsongsåterställningen beräknas ske, publiceras efter sista loppet för säsongen.

Profil

F: Jag har en kompis som också spelar spelet och vi vill tävla i samma rookie-grupp. Finns det möjlighet att få göra det?

S: Ja alla managers kan välja rookie-grupp. Valet kan ställas in i Kontoinställningar -> Återställ / Ta bort konto -> Önskad Rookie-grupp. Se till att du och din kompis väljer samma grupp. Valet kommer endast ha effekt endast för den som som spelar i rookie nästa säsong och fungerar ej för den som flyttas upp till en högre grupp. De som spelar i högre grupper måste först återställa sitt konto.

F: Mitt namn är felaktigt, men det ändras inte när jag uppdaterar min profil. Varför?

S: När väl ditt konto är godkänt, så kan du inte ändra namnet själv. Om det inte stämmer ska du kontakta en av administratörerna, så ändrar de namnet åt dig.

F: Jag kan inte ladda upp mitt foto. Är det en bugg?

S: Om du försöker att ladda upp en bild som är större än 30 kb så kan du få ett felmeddelande. I så fall måste du ändra storlek på din bild innan du laddar upp den. Om du är osäker på hur du ändrar storlek på din bild välkommen att kontakta någon av administratörerna.

Forumen

F: Hur söker jag i forumen?

S: Hitta i forumen genom knappen "Forum" längst upp på sidan. Klicka sedan på Search. Här kan du välja att söka på vem som skrivit, eller på specifika ord. NOTERA: förvald inställning är att söka endast i trådens titel. För att söka genom hela forumet ska du välja "allt innehåll" istället.

F: Jag skulle vilja använda fet, lutande eller understruken text i forumen. Går det?

S: Ja, vissa speciella taggar finns för detta syfte. Taggar markeras med hakparenteser ([tag]text[/tag]) enl följande:

• kursiv - taggen är "i"
• fet - taggen är "b"
• understruken - taggen är "u"
• genomstruken - taggen är "s"

F: Hur kan jag citera ett annat inlägg i forumet?

S: Du kan enkelt välja den text du vill citera med musen och tryck sedan på "Citat" intill det inlägg du citerar från. Den citerade texten dyker upp i "svara på detta ämne"-rutan längst ner på tråden. Du kan se medföljande tagg ([quote]lite text[/quote]).

F: Vad innebär de läskiga ögonen längst ner på sidan i forumet?

S: Om du klickar på ögonen kommer ämnet du är inne på att läggas till i din your watchlist, ämnet kommer också att synas i "Senaste diskussionerna"-sektionen på huvudsidan.

F: Vad betyder den röda symbolen bredvid de läskiga ögonen längst ner på sidan i en forumtråd?

S: Om du klickar på symbolen väljer du att lägga till nuvarande ämne till din Ignorera-lista. När du väl ignorerat, så kommer tråden inte att synas i "Senaste diskussionerna" sektionen på di huvudsida.