Monte Carlo

Zobrazenie trate Technické údaje
Umiestnenie: Monako Výkon: 7
Dátum: Včera Ovládanie: 7
Dĺžka pretekov: 262.8km Akcelerácia: 12
Kôl: 78 Prítlak: Vysoký
Dĺžka trate: 3.369 km Predbiehanie: Veľmi ťažké
Priemerná rýchlosť: 157.19 km/h Nastavenie tlmičov: Stredné
Odjazdených: 39 Spotreba paliva: Nízka
Počet zákrut: 19 Opotrebenie pneu: Stredné
Vjazd/výjazd z boxov: 18s Priľnavosť: Priemerná
Kategória: F1
Rekordy
Zobraziť najlepšie kvalifikačné časy
Sezóna Najlepší kvalifikačný čas
S45, R8
Jan 13, 2015
Roland Postle1 1:16.895s
Sezóna Master
S64, R15
Máj 24, 2018
Krzysztof Malik 1:18.590s
Sezóna Pro
S41, R16
Máj 23, 2014
Kirill Sikachyov 1:18.752s
Sezóna Amateur
S50, R11
Dec 4, 2015
Toncho Mihaylov 1:20.890s
Sezóna Rookie
S14, R14
Máj 26, 2009
Andy Lewis 1:22.593s
Zobraziť najrýchlejšie kola v závode
Sezóna Traťový rekord
S61, R12
Nov 7, 2017
Roland Postle4 1:17.165s
Sezóna Master
S61, R12
Nov 7, 2017
Richard Luijendijk 1:17.869s
Sezóna Pro
S64, R15
Máj 25, 2018
Raimonds Urtāns 1:18.346s
Sezóna Amateur
S70, R9
Včera
Peter Braun 1:20.239s
Sezóna Rookie
S64, R15
Máj 25, 2018
Laurent Kurz 1:22.031s
Informácie o trati

Circuit de Monaco je mestský pretekársky okruh v uliciach Monte Carla a La Condamine, ležiaci v okolí prístavu Monackého kniežatstva. Je to ten najkomplexnejší test jazdeckých schopností aký môže pilot Formule 1 absolvovať. Jazdu na monackom okruhu najlepšie charakterizoval Nelson Piquet, ktorý povedal: „Je to ako pilotovať helikoptéru v obývačke.“

Okruh začína krátkym miernym stúpaním, ktoré privádza jazdcov do úzkej zákruty Sainte Dévote. Táto takmer deväťdesiat stupňová pravotočivá zákruta sa jazdí na prvom alebo druhom rýchlostnom stupni. Práve tu môžeme často vidieť kolízie. Piloti za prvou zákrutou stúpajú po ďalšej krátkej lomenej rovinke, po ktorej nasleduje klesanie dlhou ľavotočivou zákrutou Massenet. Za ňou prechádzajú popri svetoznámom kasíne a ďalej klesajú po krátkej rovinke s veľmi nerovným povrchom. Nasleduje úzka zákruta Mirabeau, za ktorou jazdci miernym klesaním smerujú do ešte užšej vlásenky Grand Hotel. Práve táto pomalá vlásenka bola v minulosti často používaná na mnohé predbiehacie manévre, čo je v súčasnosti prakticky nemožné. Táto zákruta je tak špecifická, že všetky tímy musia pred pretekmi upraviť zámok riadenia a zavesenie svojich monopostov, aby jazdci mohli vlásenku pohodlne prekonať. Po nej autá stále klesajú do dvojitej pravotočivej zákruty Portier, ktorá si vyžaduje ideálny výjazd umožňujúci dosiahnuť čo najlepšiu maximálnu rýchlosť v slávnom tuneli. Ten podčiarkuje výnimočnosť trate, no pritom spôsobuje nepríjemné problémy. Pretekári sa sťažujú na zhoršenú viditeľnosť pri jeho prejazde a aby toho nebolo málo, tak monoposty tu môžu stratiť 20 až 30% prítlaku. Na konci tunela nasleduje tvrdé brzdenie do šikany, kde taktiež hrozí zvýšené riziko kolízií. Šikana je pravdepodobne jediné miesto na okruhu, ktoré ponúka uspokojivú možnosť na predbiehanie. Krátka rovinka končí úzkou rýchlou zákrutou Tabac, tá sa jazdí na štvorku v rýchlosti približne 160 km/h. Monoposty potom zrýchlia na 200 km/h a dostávajú sa cez rýchlu kombináciu zákrut Louis Chiron a Piscine popri plaveckom bazéne. Ďalej nasleduje krátka rovinka a brzdenie do 180 stupňovej pravotočivej La Rascasse, ktorá zavedie pilotov do poslednej zákruty Anthony Noghès, pomenovanej po otcovi monackej Veľkej ceny. Úzka pravotočivá zákruta monoposty privádza späť na cieľovú rovinku.

Prvá Veľká cena v roku 1929 nebola súčasťou európskeho ani iného šampionátu a štartovalo sa v ňom na pozvanie. Víťazom sa stal britský emigrant William Grover na Bugatti, s ktorým v úzkych a hrboľatých uliciach dosahoval rýchlosť 80 až 143 km/h. Až do druhej svetovej vojny sa v Monaku pretekalo v rámci európskeho šampionátu. V roku 1950 bol Circuit de Monaco začlenený do novovzniknutých majstrovstiev sveta Formule 1. Preteky do Monaka zavítali hneď po premiérovej Veľkej cene v britskom Silverstone. Hneď v prvom kole sa udiala kuriózna vec, keď veľká prílivová vlna zaliala jednu zo zákrut a spôsobila kolíziu 9 jazdcov a ďalších za nimi zdržala. Jediný koho vlna nezasiahla bol vedúci Juan Manuel Fangio, ktorý si tak pohodlne došiel po prvé víťazstvo. Od roku 1955 sa na okruhu jazdí nepretržite. V roku 1955 spadol s Lanciou do mora Alberto Ascari a podobná nehoda postihla aj Paula Hawkinsa o desať rokov neskôr na Lotuse, našťastie obaja prežili bez väčších zranení. V roku 1967 narazil Lorenzo Bandini po prejazde šikanou do lampy, jeho Ferrari sa prevrátilo a skončilo v plameňoch. Pilot utrpel ťažké popáleniny. Zarážajúcejšie však bolo, že usporiadatelia nemali potrebné vybavenie, aby dokázali zranenému pomôcť. V kritickom stave bol naprieč vozovkou prenesený k člnu, ktorým ho dopravili k sanitke. Bandini po dvoch dňoch na následky zranení zomrel. Jeho smrť však znamenala zásadný obrat v prístupe k bezpečnosti na monackom okruhu. Na trati sa v nasledujúcich rokoch začali objavovať zvodidlá a s nimi aj dokonale pripravení a vybavení záchranári. Roky šesťdesiaté patrili britským jazdcom, z nich hlavne Grahamovi Hillovi, ktorý tu vyhral 5 krát. Sedemdesiaté boli rokmi Jackieho Stewarta, Nikiho Laudu či Jodyho Shecktera. Od roku 1984 do roku 1993 to boli súboje Prosta zo Sennom, s výsledkom 6:4 v prospech brazílčana, ktorý tu od roku 1989 nenašiel poraziteľa dlhých 5 sezón. Preteky v roku 1994 bezprostredne nasledovali po úmrtí Ayrtona Sennu a Rolanda Ratzenbergera v Imole a ako spôsob spomienky na nich, zostali prvé dve štartovacie pozície prázdne. Štafetu po Ayrtonovi prevzal Michael Schumacher, ktorý v nasledujúcich 8 rokoch vyhral 5 krát. Po roku 2000 tu takmer každú sezónu vyhral niekto iný, výnimkou je len Fernando Alonso, ktorý tu vyhral ročníky 2006 a 2007.

Na Veľkej cene Monaka sa každoročne stretávajú najslávnejší a najbohatší prominentní hostia a sponzori. Toto podujatie je jedným z najprestížnejších na svete a o víťazstve sníva každý jazdec. Rovnako ako Indy 500 alebo 24 hodín Le Mans, aj Monako prináša určitú dávku slávy a nesmrteľnosti. Len kombinácia precízneho riadenia, technickej dokonalosti a statočnosti zaručí jazdcovi víťazstvo.

História
Sezóna Pretek Víťaz Víťaz kvalifikácie Nyjrýchlejšie kolo
1 11 Daniel Cotlo
1h51:34.065s
Manuel Gonzalez
2:50.895s
Manuel Gonzalez
1:24.025s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
2 13 Mariano Torregomez
1h50:15.793s
Mariano Torregomez
2:47.214s
Cristian Iorga
1:22.671s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
3 11 Petar Totev
1h48:06.033s
Leandro Sereno
2:43.439s
Vaidotas Valiukas
1:21.768s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
4 10 Maxim Kotov
2h5:55.320s
Maxim Kotov
3:10.718s
Leandro Sereno
1:23.572s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
5 10 Maxim Kotov
2h5:16.962s
Petar Totev2
2:57.224s
Cristian Iorga1
1:23.726s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
6 10 Maxim Kotov
2h7:34.614s
Edvinas Pranculevicius
2:43.011s
Marcos Malfatti
1:23.958s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
7 Testovacia trať Total test laps: 127749
Your test laps: ???
- Vladimir Petrov
1:18.205s
Predošlé testovacie jazdy
Poradie testovania
8 4 Maxim Kotov1
1h58:55.999s
Georgi Georgiev
2:43.014s
Maxim Kotov1
1:21.647s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
9 8 Maxim Kotov2
1h45:33.087s
Gatis Laugalis1
2:39.404s
Maxim Kotov2
1:19.396s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
10 7 Vladimir Islentiev1
2h0:44.782s
Gatis Laugalis1
2:41.510s
Vladimir Islentiev1
1:22.373s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
11 9 Jari Aareskoski
1h49:26.188s
Leandro Sereno
2:41.196s
Jari Aareskoski
1:20.903s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
12 5 Jos Roestenberg
1h45:21.767s
Jos Roestenberg
2:38.460s
Jari Aareskoski
1:18.951s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
13 12 Leandro Sereno1
1h49:36.920s
Edijs Putniņš
2:52.017s
Edijs Putniņš
1:19.743s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
14 14 Heidi Aareskoski
2h1:41.964s
Jari Aareskoski2
2:50.243s
Heidi Aareskoski
1:32.399s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
16 5 Jari Aareskoski2
1h56:58.817s
Heidi Aareskoski2
2:52.617s
Vladimir Islentiev2
1:21.020s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
17 9 Tomasz Wypych
1h44:57.473s
Tomasz Wypych
2:38.906s
Tomasz Wypych
1:18.996s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
18 7 Vladimir Islentiev2
1h55:05.033s
Toygun Senler
2:38.525s
Toygun Senler
1:19.109s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
19 4 Edvinas Pranculevicius
1h45:40.892s
Toygun Senler1
2:38.424s
Vladimir Islentiev2
1:19.521s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
20 1 Vladimir Islentiev2
1h57:11.185s
Toygun Senler2
2:49.815s
Sion Francis
1:20.939s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
21 4 Edvinas Pranculevicius
1h45:03.278s
Edvinas Pranculevicius
2:39.928s
Edvinas Pranculevicius
1:19.062s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
22 16 Toygun Senler3
1h44:33.194s
João Monteiro
2:37.577s
Paul Lynch
1:18.643s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
23 6 Toygun Senler3
1h45:13.939s
Zdenek Hladik1
2:50.411s
Leandro Sereno2
1:19.335s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
24 5 Edvinas Pranculevicius2
1h44:48.217s
Edvinas Pranculevicius2
2:38.266s
Zdenek Hladik1
1:18.895s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
25 10 Zdenek Hladik2
1h44:31.102s
Zdenek Hladik2
2:39.485s
Zdenek Hladik2
1:18.781s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
28 14 Justinas Smyšliajevas2
1h43:55.564s
Justinas Smyšliajevas2
2:47.947s
Justinas Smyšliajevas2
1:18.508s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
30 4 Leandro Sereno2
1h44:49.295s
Leandro Sereno2
2:37.865s
Vsevolod Demydov
1:18.790s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
31 1 Justinas Smyšliajevas4
1h44:33.530s
Justinas Smyšliajevas4
2:36.803s
Justinas Smyšliajevas4
1:18.978s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
33 10 Leandro Sereno3
1h44:42.086s
Vsevolod Demydov
2:48.791s
Jan Pavlicek
1:18.543s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
36 8 Leandro Sereno5
1h44:16.042s
Leandro Sereno5
2:35.886s
Leandro Sereno5
1:18.487s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
38 12 Vsevolod Demydov
1h52:17.224s
Vsevolod Demydov
2:59.674s
Rimantas Sagatas2
1:19.775s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
41 16 Nikolay Borzenkov
1h44:17.165s
Vsevolod Demydov2
2:34.896s
João Monteiro1
1:17.984s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
45 8 Leandro Sereno6
1h44:06.334s
Roland Postle1
2:34.910s
Roland Postle1
1:18.050s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
47 9 Leandro Sereno6
1h45:29.641s
Daniel Comalada
2:37.492s
Stefan Wenke
1:18.916s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
50 11 Roland Postle3
1h44:14.023s
Vsevolod Demydov2
2:36.405s
Roland Postle3
1:18.648s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
53 6 Jan Pavlicek1
1h58:14.541s
Jan Pavlicek1
2:59.898s
Jan Pavlicek1
1:28.848s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
57 5 Christos Bobolis3
1h44:30.623s
Rimantas Sagatas2
2:35.495s
Rimantas Sagatas2
1:17.537s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
59 1 Veres Tamás
1h44:54.095s
Veres Tamás
2:36.364s
Justinas Smyšliajevas4
1:17.643s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
61 12 Christos Bobolis4
1h44:44.757s
Vladimir Islentiev2
2:36.054s
Roland Postle4
1:17.165s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
64 15 Michal Szopinski
1h44:33.612s
Michal Szopinski
2:36.371s
Diego Mahecha
1:17.606s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov
70 9 Piotr Noworyta
1h43:38.859s
Tomek Kiełpiński
2:48.976s
Piotr Noworyta
1:17.311s
Výsledky kvalifikácií
Súhrn výsledkov | Záznam pretekov