Menejer profili: Kreisz Bálint

GPRO Profili

Resim
Kask
Araç
İsim:Kreisz Bálint
Ülke: Macaristan
Cinsiyet:Erkek
Katıldı:9 Tem, 2013
Son etkileşim: Bugün at 15:06:52
Forum mesajları:443  (Mesajlara bak)
Istatistikler
GPRO Kupaları: 0
GP sayısı:7 (468)
Alınan puanlar:0 (833)
Galibiyetler:0 (27)
Podyumlar:0 (76)
Pol pozisyonları:0 (24)
En hızlı turlar:0 (33)
Ort puan/yarış: 0 (1.78)
Sertifika: Menejer GPRO sertifikasyon testini başarıyla geçti! (29 Eki, 2014)
Başarılar:

36% elde edildi

(127/352)
Pist performansı istatistikleri  |  Yarış istatistikleri

İletişim bilgileri

E-posta: Gizli
Posta kutusu: Kreisz Bálint adlı kullanıcıya özel mesaj gönder Özel mesaj gönder
Arkadaş listesi: Menajeri eklemek için giriş yapın
 Facebook:
 Twitter:
 Skype:-

Hızlı gerçekler

İlk GP: Sezon 37, Yarış 2
Oturum açma:3142
GPRO'da harcanan süre:1648.5 saat
Boy:-
Kilo:-
Doğum tarihi: -
Doğum yeri:-
Oturduğu yer:-
İlişki durumu:-

Oyun bilgilerine genel bakış

Grup:Elite
Sezon pozisyonu:23
Bakiye: $??.???.???
Sürücü: Nelson Lapierre (200)
Teknik D: Dieter Kolles (92)
Personel genel seviye:26
Lastikler: Badyear
Takım ismi: Your rivals ;)
Takım pozisyonu:30
Takım puanları:208.2001

Sponsor

XTC (M1) - 12 yarış
-
-
-
-
  • Menajerlik kariyeri
  • Menejer geçmişi
  • Başarılar
  • Takım tarihi
  • Sürücülerin geçmişi
  • Diğer istatistikler
  • Ziyaretçiler
Kreisz Bálint Menajerlik Kariyeri (Son güncelleme: 16 Haz 2016, 22:12:15)

Amire büszke vagyok: Magyar GPRO Magazin szerkesztője/koordinátora








Első futam: szezon 37 2. verseny Paul Ricard. Összefoglalása annak a versenynek:Az időmérőn 18 másodperces hátrányt szedtem össze,és 16. lettem.A versenyen max riskkel akartam javítani,így hát a motor elfüstölt.16.hely

Első kiesés:szezon 37 3.verseny Jerez A verseny összefoglalása:Az időmérőn kisebb hátrányom volt,de a forró aszfaltra,rossz gumit tettem fel.A versenyen egy ideig volt 11. helyem is,de aztán ki kellett jönnöm gumit cserélni.16. helyen vergődtem tovább,majd a 42. körben a pilótám falhoz vágta a kocsit.

Legjobb rajthelyem(nem pole pozícióban):4.hely szezon 37 verseny 4. Mugello Összefoglalás:Az időmérőm nagyon jó lett,j4. pozícióm volt(a 13-ból).De a versenyen az első körben kiestem :(:(:(:(:(

2. rész: 2 hely szezon 37 verseny 15 Spa Az időmérőn sokáig vezettem,de 3 tizeddel alul maradtam.Kár,mert a polera mentem.2. rajthely.A versenyen:Rossz gumival indultam,pont nélkül maradtam

Első pontszerzés és az első dobogó:szezon 37 5. verseny Oesterreichring Összefoglalás:Az ídőmérőn lassú voltam,a taktikám miatt.A versenyen,az üzemanyagot,elszámoltam egyszer.Ha ez nincs nyerek,de nem így lett így hát egy harmadik hely.Nagyon örülök :)

Egy értékes dobogó: szezon 37 verseny 13 Sepang(2013.08.16): A szülinapom előtt egy nappal vágtam neki a versenynek,egy kiállásos taktikán.Bejött,így lett egy 2. helyem.

Első Pole pozícióm: 38. szezon 7. verseny Kaunas Az új pilóta második versenye volt.A q1-re belőttem a legjobb beállítást,majd a q2-re a szárazra váltást is jól megcsináltam. Bizakodva vártam a versenyt. Azonban az első körökben visszaestem 2.-nak. Onnan még egy helyet visszaestem. A futamot 3.-ként fejeztem be.

Első győzelem:39. szezon 4. verseny Mexico City Összefoglalás:A pilótám egyik kedvenc pályája a Mexikói.Az időmérőn 4. lettem. A futamon eljöttem jól,2. lettem.Kiállt előlem kamikaze csoporttársam,így átvettem a vezetést.Ezután "végig kezemben tartottam az irányítást",így 26 másodperces előnnyel nyertem.