Menejer profili: Ricardo Conessa

GPRO Profili

Resim
Kask
Araç
Black GPRO-er 2009
İsim:Ricardo Conessa
Ülke: Brezilya
Cinsiyet:Erkek
Katıldı:23 Oca, 2014
Son etkileşim: Bugün at 14:28:17
Forum mesajları:119  (Mesajlara bak)
Istatistikler
GPRO Kupaları: 0
GP sayısı:15 (827)
Alınan puanlar:5 (1199)
Galibiyetler:0 (23)
Podyumlar:0 (95)
Pol pozisyonları:0 (20)
En hızlı turlar:1 (39)
Ort puan/yarış: 0.33 (1.45)
Sertifika: Menejer GPRO sertifikasyon testini başarıyla geçti! (9 Oca, 2019)
Başarılar:

29% elde edildi

(107/371)
Pist performansı istatistikleri  |  Yarış istatistikleri

İletişim bilgileri

E-posta: Gizli
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Hızlı gerçekler

İlk GP: Sezon 40, Yarış 1
Oturum açma:8546
GPRO'da harcanan süre:2223.8 saat
Boy:-
Kilo:-
Doğum tarihi: -
Doğum yeri:-
Oturduğu yer:-
İlişki durumu:Evli

Oyun bilgilerine genel bakış

Grup:Amateur - 76
Sezon pozisyonu:21
Bakiye: $-?.???.???
Sürücü: Sandro Fässler (105)
Teknik D: Yok
Personel genel seviye:3
Lastikler: Pipirelli
Takım ismi: Scuderia União Brasil II
Takım pozisyonu:223
Takım puanları:239.8669

Sponsor

PMS Bank (A6) - 4 yarış
Ray-Pan (A6) - 1 yarış
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Ricardo Conessa Menajerlik Kariyeri (Son güncelleme: 22 Tem 2015, 17:21:17)
Primeira temporada T40

T40 Rookie - 135 6 lugar na classificação geral, somando 1 vitória 3 pódios 4 voltas mais rápidas 44 pontos 17 corridas realizadas $-3.559.153 Retido pois gastei mais do que devia kkkk.
Me associei a equipe Brazil Racing Team.

Segunda Temporada T41 - 3º lugar na classificação geral, somando 2 vitórias 07 pódios, 02 voltas mais rápidas, 04 poles, somando 71 pontos. Retido por saldo negativo já que, logo no começo, antes da primeira corrida, fiz besteira e contratei um piloto péssimo com alto salário e tive que demitir e contratar o piloto atual, logo perdi muitoooooo dinheiro.
Após a mudança de piloto os resultados começaram a aparecer. Também comecei a usar o GMT que ajuda demais.

Mudança de equipe!!! Agora faço parte da honrosa Scuderia Ayrton Senna, obrigado pela confiança pessoal!!! Agradeço a BRT pelos ensinamentos, desejo boa sorte para vcs!!!!

Terceira Temporada - T42 - Meta promoção. Mantive o piloto da temporada anterior e espero enfim a promoção.
Na Scuderia Ayrton Senna a meta é subir para a primeira divisão.
Resumo da 3ª temporada - T42 - Consegui o objetivo de me promover para o Amador!!! Fiquei em segundo lugar do R-135 atrás apenas de um holandês voador rs. Mesmo assim consegui uma vitória e nove pódios. Na equipe, infelizmente tivemos alguns contratempos durante a temporada e só não caímos de divisão devido ao novo formato do campeonato.

Quarta Temporada - T-43 - Meta manutenção conquistada, mesmo com erros de projeto. Temporada de muito aprendizado. Mais uma temporada com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Quinta Temporada - T - 44 - Meta de manutenção e ficar entre os 12 melhores Mais uma vez com a Equipe Scuderia Ayrton Senna!!!
(META ATINGIDA!!! 7º LUGAR NA GERAL E PRIMEIRA VITÓRIA NO AMADOR!!!

Sexta Temporada - T- 45 - Meta de manutenção e ficar entre os 10 primeiros.
(meta parcialmente atingida, consegui a manutenção porém fiquei em 13º no grupo)

Sétima Temporada - T - 46 - Meta manutenção e ficar entre os 10 primeiros novamente. Mais uma temporada com a equipe Scuderia Ayrton Senna!!!

Oitava Temporada - T - 47 - Meta de manutenção atingida. Líder da equipe Scuderia Ayrton Senna.

Nona Temporada - T- 48 p Meta de manutenção, com intenção de ficar entre os 10 primeiros colocados. Mudança de equipe, saio da honrosa Suderia Ayrton Senna e vou para a não menos honrosa Scuderia União Brasil - Academia.