Fiorano
Pist | Teknik veriler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kayıtlar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Islak zemin rekorları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pist hakkında | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Onların Maranello fabrikasına bitişik bir arsa üzerinde, 1971 yılında inşa edilen, bu devre F1 arabaları ve karayolu taşıtları hem gelişimi için, Ferrari tarafından bir test tesisi olarak sadece kullanılır. Sadece bir kaç ay içinde inşa edilen tesis, kapalı devre TV ve elektronik zamanlama da dahil olmak üzere en son teknolojiyi sahiptir. Formula 1 otomobil ortalama tur hızı yaklaşık 300 km / h hıza sahip, 180 km / s aşıyor. Devrenin büküm düzeni göz önüne alındığında, bu önce Monaco gibi devreler üzerinde yarış için test ve ayarlama için özellikle yararlıdır. Tasarımcılar da, örnekler Nurburgring gelen Monako ve Brünnchen gelen Rascasse dahil dünya şampiyonası takviminde karşılaşılan farklı köşe türlerinden bazıları çoğaltmak için çalıştık. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geçmiş | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||