Birincil kurumsal sponsoru sonra Mazda Laguna Seca Yarış Pisti olarak bilinen, bu 2.2 mil devresi 1957 yılında yaşam başladı ve Kaliforniya'da Monterey yakınında bulunmaktadır. Bu yakındaki Pebble Beach Roadraces sonra 1.5 milyon dolarlık bir maliyetle ABD ordusu arazi üzerine inşa edilmiş güvenlik kaygıları üzerinde terk edildi. Bir F1 etkinliğe ev sahipliği yaptı asla rağmen, parça 1983 ve 2004 yılları arasında her yıl bir şampiyon arabası yarışı düzenledi ve şu anda Amerikan Le Mans serisi yanı sıra A1 serisi ve Moto Gp için kullanılır. Onun rezil 'tirbuşon' dönüş nedeniyle yükseklik damla yanı sıra kör apeks, dünyanın biri en zorlu köşeleri kabul edilir. 1996 şampiyon arabası yarış sırasında, Alex Zanardi unutulmaz bir zafer almak için son turda 'tirbuşon' iç Bryan Herta geçti. Andretti firkete, Rahal düz ve Rainey eğrisi - parçanın çeşitli bölümleri Amerikan yarış greats sonra yeniden adlandırıldı. Büyük yarış olayların Parça yönetimi ve tanıtım yerel yardım kuruluşlarına yarış pisti kar dağıtan SCRAMP (Monterey Spor Araba Yarışı Derneği), kar amacı gütmeyen bir kuruluş tarafından işlenir. Önemli değişiklikler 1988 yılında İç saha bölümünün eklenmesi ve birçok çakıl genişlemesi alanlarını kaçıp dahil, yılda hem güvenliği ve tesisleri geliştirmek için yapılmıştır.