Grobnik
Pist | Teknik veriler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kayıtlar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Islak zemin rekorları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pist hakkında | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hırvatistan kıyılarında Rijeka şehrinin yukarısındaki dağlara kurulmuş olan Automotodrom Grobnik, bir zamanlar motosiklet dünyasının yıldızlarının eviydi, ancak şimdi uluslararası yarış camiası tarafından nispeten unutulmuş durumdadır. Pist, saat yönünün tersine işler ve bir dizi uzun düzlük ve hızlı sol-sağ viraj içeren 4.17 kilometre uzunluğa sahiptir. Bu nedenle pist sürüş için zordur, özellikle de düşük yerebasma kuvveti olan araçlar için. Hızlı ve akıcı karakterindeki pisttir, Hırvatistan’daki FIA ve FIM onaylı tek pisttir. 1978’den 1990’a kadar MotoGP’de Yugoslavya Grand Prix’ine ev sahipliği yapmıştır. 1990 itibariyle altyapı biraz eski kalmıştı, ancak temelde Grand Prix esnasında alarm için en önemli sebepler güvenlik, yarış organizasyonu ve tıbbi hizmetler idi. Olduğu haliyle dünyadaki olaylar, Yugoslavya iç savaşa sürüklenirken birkaç yıl boyunca yarışların tamamen durmasına sebep olacaktı. Savaş sonrasında, pist kendini yeni kurulan Hırvatistan’ın bir parçası olarak buldu ve yarışlar yeniden başladı, ancak altyapı için harcanacak para olmaması uluslararası yarışların büyük oranda uzak durmasına sebep oldu. Yine de FIM Dünya Sidecar Şampiyonası 2005’te piste geri döndü ve pist o zamandan beri takvimdeki kalıcı bir uğrak yeri haline geldi. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geçmiş | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||